{"id":22747,"date":"2022-12-16T08:00:00","date_gmt":"2022-12-16T13:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/econtainers.co\/blog\/?p=22747"},"modified":"2024-11-22T16:43:52","modified_gmt":"2024-11-22T21:43:52","slug":"temporada-transporte-contenedores","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/econtainers.co\/blog\/temporada-transporte-contenedores\/","title":{"rendered":"\u00bfCu\u00e1ndo es la mejor temporada para el transporte de contenedores de almacenamiento?"},"content":{"rendered":"\n

En este mundo globalizado hay ciertas \u00e1reas que son de vital importancia para el normal desarrollo de la sociedad, pero que, siendo as\u00ed, solo llaman la atenci\u00f3n cuando dejan de funcionar. Este es el caso del transporte de contenedores de almacenamiento<\/strong><\/a>, un ecosistema complejo, lleno de variables, y que mantiene al mundo en movimiento. A continuaci\u00f3n, te presentamos un an\u00e1lisis del panorama del transporte de contenedores, para determinar cu\u00e1ndo es la mejor temporada para hacer uso de este servicio.<\/p>\n\n\n\n

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\u00bfCu\u00e1l es la mejor temporada para el transporte de contenedores?<\/strong><\/p><\/h2>\n\n\n\n
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  1. Lo primero que debemos destacar es que, en este momento, los precios de los env\u00edos de contenedores han bajado a niveles pre pandemia. Podemos ver, por ejemplo, que el env\u00edo de un contenedor de 20 pies desde Nueva York hasta Barranquilla, est\u00e1 costando alrededor de 1300 d\u00f3lares. O, si enviamos el mismo contenedor desde Australia hasta Barranquilla, el costo es de 2900 d\u00f3lares, aproximadamente. Precios que se alejan por mucho de los alt\u00edsimos que encontr\u00e1bamos en el 2020.<\/li>\n\n\n\n
  2. Lo segundo que tenemos que tener en cuenta es que se ha reducido considerablemente la demanda de bienes materiales, especialmente por la situaci\u00f3n econ\u00f3mica que se vive en Europa y Estados Unidos. Adem\u00e1s, el aumento de la inflaci\u00f3n, la guerra de Rusia y Ucrania, y el miedo a una posible recesi\u00f3n, son factores que influyen.<\/li>\n\n\n\n
  3. El tercer aspecto a considerar es el clima. Se debe tener en cuenta la temporada de huracanes que va desde junio hasta noviembre, y que afecta considerablemente el transporte mar\u00edtimo.<\/li>\n\n\n\n
  4. El cuarto aspecto es que, debido a la poca demanda, hay un exceso de espacio de carga<\/strong>. Esta es una de las principales razones de la disminuci\u00f3n de precios que estamos presenciando, pero igualmente la raz\u00f3n por la cual se est\u00e1n generando enormes excedentes de contenedores. Esto conlleva un gran desaf\u00edo para el sector log\u00edstico en las \u00e1reas de almacenamiento. Por ejemplo, en lugares como el puerto de Houston, en Estados Unidos, se ha comenzado a cobrar a los contenedores vac\u00edos<\/a> que se quedan demasiado tiempo en el lugar. Pero para comprender esto debemos remontarnos a la pandemia, momento en el cual se registr\u00f3 una escasez de contenedores, y oblig\u00f3 a los transportistas a comprar nuevas unidades en Asia. Con el tiempo esas unidades extra salieron de la cadena de suministro y comenzaron a acumularse, mayormente en Estados Unidos y Europa. Se espera que, con el aumento eventual de la demanda, este problema se solucione.<\/li>\n\n\n\n
  5. Como estamos viendo, la situaci\u00f3n actual tiene aspectos tanto positivos como negativos, que nos pueden jugar a favor o en contra dependiendo del contexto en el que estemos. Es claro que en cuanto a precios es un buen momento para el transporte de mercanc\u00edas (si somos los que responsables de pagar el flete). Por otro lado, la alta inflaci\u00f3n, junto con las condiciones del mercado actual, podr\u00edan desincentivar dicha inversi\u00f3n.<\/li>\n\n\n\n
  6. Pero no todo es malo, pues este exceso de contenedores genera una grandiosa oportunidad para adquirirlos a precios muy bajos. Y es que estas enormes cajas de metal no solo sirven para el transporte de mercanc\u00eda, sino que, como estamos viendo cada vez m\u00e1s, son utilizados para fabricar desde estadios de f\u00fatbol, pasando por locales comerciales, hasta casas perfectamente habitables.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

    Podemos concluir que los precios, al igual que el tiempo de viaje, son dados por factores externos que cambian r\u00e1pidamente. Por esta raz\u00f3n, no podemos establecer una temporada espec\u00edfica como la mejor. Pero s\u00ed podemos decirte, teniendo en cuenta las circunstancias actuales, que si la empresa tiene la demanda cubierta, es un excelente momento para usar el servicio de transporte de contenedores de Econtainers<\/strong>. Igualmente, est\u00e1 abierta la interesante opci\u00f3n de usar los contenedores como elementos para construir y generar espacios innovadores y accesibles.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    En este mundo globalizado hay ciertas \u00e1reas que son de vital importancia para el normal desarrollo de la sociedad, pero que, siendo as\u00ed, solo llaman la atenci\u00f3n cuando dejan de funcionar. Este es el caso del transporte de contenedores de almacenamiento, un ecosistema complejo, lleno de variables, y que mantiene al mundo en movimiento. A […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":22748,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[71],"tags":[],"aioseo_notices":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/econtainers.co\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22747"}],"collection":[{"href":"https:\/\/econtainers.co\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/econtainers.co\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econtainers.co\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econtainers.co\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22747"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/econtainers.co\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22747\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":22749,"href":"https:\/\/econtainers.co\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22747\/revisions\/22749"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econtainers.co\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/22748"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/econtainers.co\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22747"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/econtainers.co\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22747"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/econtainers.co\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22747"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}