{"id":22166,"date":"2022-04-23T19:52:19","date_gmt":"2022-04-24T00:52:19","guid":{"rendered":"http:\/\/econtainers.marketeros.com.co\/?p=22166"},"modified":"2022-04-23T19:52:21","modified_gmt":"2022-04-24T00:52:21","slug":"materiales-de-un-contenedor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/econtainers.co\/blog\/materiales-de-un-contenedor\/","title":{"rendered":"\u00bfCu\u00e1les son los materiales de un contenedor?"},"content":{"rendered":"\n<p>Un\u00a0<strong><a href=\"https:\/\/econtainers.co\/contenedores-maritimos\" target=\"_blank\" data-type=\"URL\" data-id=\"https:\/\/econtainers.co\/contenedores-maritimos\" rel=\"noreferrer noopener\">contenedor mar\u00edtimo<\/a><\/strong>\u00a0debe ser lo suficientemente resistente para soportar viajes pesados y a la intemperie. Actualmente, existe una gran variedad de estructuras, cuyo uso depende del tipo de mercanc\u00eda que se quiera transportar, es por ello que es importante conocer los tipos que existen y sus materiales:<\/p>\n\n\n\n<h2>\u00bfDe qu\u00e9 est\u00e1n hechos?<\/h2>\n\n\n\n<p>Los&nbsp;<strong>contenedores<\/strong>&nbsp;deben estar hechos a base de materiales que sean resistentes, que protejan y garanticen que la mercanc\u00eda que se est\u00e1 transportando llegue a su destino en \u00f3ptimas condiciones. Algunos de los m\u00e1s comunes para fabricarlos son:<\/p>\n\n\n\n<ul><li><strong>Acero:<\/strong>&nbsp;Es el principal componente de la estructura de los&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.econtainers.co\/\"><strong><em>containers<\/em><\/strong>.<\/a>&nbsp;Su dureza permite&nbsp;<strong>apilar m\u00e1s de una caja o moverlas empleando maquinaria pesada,<\/strong>&nbsp;y su alta resistencia a la corrosi\u00f3n lo hace ideal para soportar la oxidaci\u00f3n causada por la brisa marina.<\/li><li><strong>Madera contrachapada:<\/strong>&nbsp;Generalmente, se emplean maderas muy duras como la caoba, las l\u00e1minas no tienen huecos ni agujeros, por lo que evita que se filtre la humedad y la hace muy resistente.&nbsp;<strong>Se usa para la fabricaci\u00f3n de los pisos del contendor<\/strong>.<\/li><li><strong>Recubrimientos extras:<\/strong>&nbsp;Con el fin de proteger la mercanc\u00eda en un 100 % se utilizan qu\u00edmicos antihumedad o t\u00e9rmicos que eviten hongos, \u00f3xido o que resguarden las temperaturas ideales para mantener la frescura de la carga durante todo el viaje.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<h2>\u00bfCu\u00e1les son los tipos que existen?<\/h2>\n\n\n\n<p>Adem\u00e1s de sus materiales, un contenedor<strong> tambi\u00e9n se clasifica<\/strong> de acuerdo a su tama\u00f1o y uso, entre los que pueden ser:<\/p>\n\n\n\n<ul><li><strong><em>Dry van<\/em><\/strong><strong>&nbsp;(Caja seca):<\/strong>&nbsp;Es el contenedor m\u00e1s utilizado y vers\u00e1til de todos.&nbsp;<strong>Consiste en una estructura herm\u00e9tica<\/strong>&nbsp;que asegura que la mercanc\u00eda est\u00e9 completamente aislada del exterior.&nbsp;<strong>Los m\u00e1s comunes son de 20 y 40 pies,<\/strong>&nbsp;aunque es posible manejar otras medidas que van desde los 10, 20, 30, 45, hasta los 53 pies.<\/li><li><strong><em>High cube<\/em><\/strong><strong>:<\/strong>&nbsp;Su altura de 3 metros es su principal caracter\u00edstica,&nbsp;<strong>es usado para cargas ligeras pero voluminosas.&nbsp;<\/strong>Est\u00e1n construidos de acero corten y son muy resistentes.<\/li><li><strong><em>Open top:<\/em><\/strong>&nbsp;Como su nombre lo indica,&nbsp;<strong>son cajas abiertas cuyo techo es de lona impermeable.<\/strong>&nbsp;Se utilizan para transportar mercanc\u00edas que son tan voluminosas que necesitan ser trasladadas mediante gr\u00faas para colocarlas por encima, por ejemplo: maquinaria pesada. Sus medidas son iguales a las cajas secas.<\/li><li><strong><em>Open side:<\/em><\/strong>&nbsp;Estas cajas&nbsp;<strong>cuentan con puertas en sus laterales, que permiten la entrada y manipulaci\u00f3n de la carga.<\/strong>&nbsp;Son usadas para cargas voluminosas y de grandes longitudes, maneja las mismas medidas que una caja seca.<\/li><li><strong><em>Flat rack:<\/em><\/strong>&nbsp;Este tipo de contenedor&nbsp;<strong>carece de techo y laterales y, en algunos casos, no tienen ninguna pared.<\/strong>&nbsp;Normalmente se usan para m\u00e1quinas o veh\u00edculos. Para mantenerlos estables, cuentan con barras y anillos laterales que los aseguran al suelo.<\/li><li><strong><em>ISO tank:<\/em><\/strong>&nbsp;Estos se utilizan para transportar cualquier tipo de l\u00edquido a granel, ya sea cerveza, combustibles o qu\u00edmicos.&nbsp;<strong>Consiste en una cisterna rodeada de vigas de acero que ayudan a apilarlas como cualquier otra caja.<\/strong>&nbsp;Deben llenarse entre el 80 % y 95 % de su capacidad para evitar derrames durante el viaje. Se construyen de acuerdo a las&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.iso.org\/standards.html\">Normas ISO<\/a>&nbsp;y de acuerdo al tipo de l\u00edquido a transportar.<\/li><li><strong><em>Contenedor bulk:<\/em><\/strong>&nbsp;Son muy parecidas a las cajas secas, pero&nbsp;<strong>cuentan con aperturas en la parte superior con escotillas y tubos de carga para almacenar mercanc\u00eda a granel,<\/strong>&nbsp;como granos o az\u00facar.<\/li><li><strong><em>Contenedor reefer:<\/em><\/strong>&nbsp;Se utilizan para el&nbsp;<strong>transporte de mercanc\u00edas sensibles al calor:<\/strong>&nbsp;verduras, l\u00e1cteos, carnes fr\u00edas, chocolates. Est\u00e1n constituidos de aislamiento t\u00e9rmico y un motor refrigerador que mantiene la temperatura adecuada para cada tipo de carga.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Como ves, estas cajas enormes son fundamentales para el transporte de cualquier tipo de mercanc\u00eda. Su utilizaci\u00f3n permite la\u00a0<strong>homogeneizaci\u00f3n de las cargas, facilitando el manejo y transportaci\u00f3n segura,<\/strong>\u00a0adem\u00e1s de optimizar la carga y descarga, minimizando el tiempo de estad\u00eda de un barco en puerto.<\/p>\n\n\n\n<p>Conoce m\u00e1s en: <a href=\"https:\/\/econtainers.co\/agente-de-carga-internacional\/reserva\" target=\"_blank\" data-type=\"URL\" data-id=\"https:\/\/econtainers.co\/agente-de-carga-internacional\/reserva\" rel=\"noreferrer noopener\">Log\u00edstica nacional e internacional<\/a> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un\u00a0contenedor mar\u00edtimo\u00a0debe ser lo suficientemente resistente para soportar viajes pesados y a la intemperie. Actualmente, existe una gran variedad de estructuras, cuyo uso depende del tipo de mercanc\u00eda que se quiera transportar, es por ello que es importante conocer los tipos que existen y sus materiales: \u00bfDe qu\u00e9 est\u00e1n hechos? 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