Mes: diciembre 2021

Los contenedores para el comercio exterior simbolizan gran importancia en el mundo de la economía a nivel mundial. Los contenedores son objetos en forma rectangular que se componen en mayoría de acero corrugado, también hay algunos de aluminio y de madera contrachapada. Su tamaño es enorme y sirven para guardar mercancía. Además, estos son para el uso de transporte marítimo, terrestre y aéreo. Te contamos más al respecto.

Importancia de los contenedores en el comercio exterior

Existen diversos tipos de contenedores, pero los que más son empleados son los que se transportan por vía marítima. Este tipo de contenedor en el mundo es la base fundamental para el comercio exterior, asimismo, son los responsables de sostener a la economía a nivel mundial.

Al menos un 80 % de productos se transportan por esta vía

Así es, al menos un 80 % de productos a nivel mundial son trasladados por medio de contenedores marítimos. En comparación con las demás vías de transportes, como la terrestre o aérea, el marítimo logra tener más peso y más beneficios por poder abarcar productos mucho más grandes y pesados

Transporta mayor cantidad en menor tiempo

Este es un gran beneficio para el comercio exterior y para una economía que constantemente crece, ya que este tipo de contenedor es capaz de cumplir con las necesidades que exige el comercio al poder transportar mayor cantidad de productos en el menor tiempo que pueda, optimizando el costo del transporte al permitir movilizar mayor cantidad de productos en una misma unidad de contenedor

Cuenta con mega buques

Los contenedores que se transportan por vía marítima han logrado obtener un papel tan importante en la economía que incluso han tenido que expandirse con la creación de mega buques que abarquen más espacio. Estos contenedores cumplen con la funcionalidad de transportar en un solo viaje extensas cantidades de productos, algo que, por supuesto, sirve en ventaja para el comercio exterior, la importación y exportación.

Sin su existencia no se podrían cumplir con las demandas del mundo moderno

Si no se pudiera transportar mercancía en contenedores por vía marítima, entonces sería imposible abarcar todas las demandas del mundo moderno en un tiempo récord. Ni siquiera sería posible transportar objetos tan pesados y grandes.

Contribuye a las construcciones en el área de la arquitectura

Las estructuras de los distintos mobiliarios han sido creadas de materiales que en mayoría son importados y estos no podrían ser transportados si no es con este tipo de contenedores.

Muebles y artefactos

Además de ser importantes para trasladar materiales de construcción, también son los encargados de llevar muebles y artefactos que en la mayoría de las veces constituyen el hogar de las personas.

Beneficios de los contenedores

De esta manera, pudiste haber notado la gran cantidad de cosas con las que estos contenedores contribuyen no solo en el comercio exterior, sino en la vida de las personas, además, te mostramos los beneficios de su uso.

Su estructura cuida de los productos a transportar

La estructura es un punto de gran relevancia, puesto que según el tipo de contenedor que se escoja podrá abarcar de forma exitosa los productos o materiales a transportar. Es importante la estructura de los contenedores, pues dependiendo de los objetos que resguarde, este deberá cumplir con distintos requerimientos para asegurar el cuidado de estos de agentes externos o de materia prima de los cambios medioambientales.

Son más económicos

Los envíos se cobran por flete y, en cuanto a traslado marítimo, sus precios son realmente muy accesibles a pesar de transportar tantas cosas fundamentales a largas distancia.

Existen servicios que cumplen con la función de innovar con diseños y tecnologías en cuanto a contenedores, Econtainers es un empresa que se especializa en brindarte la satisfacción de lograr que incrementes tu productividad con productos y servicios integrales, abarcando la cadena logística en todo momento.

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Los últimos modelos de contenedores cuentan con nuevas soluciones tecnológicas que aumentan su resistencia a la corrosión o daños mecánicos. Sin embargo, vale la pena que tomes medidas adicionales para proteger los containers / contenedores de daños. En primer lugar, es aconsejable darles mantenimiento con regularidad para que puedan usarse durante mucho más tiempo.

¿Cómo cuidar el contenedor?

Las condiciones en las que se transportan los contenedores marítimos a menudo los dañan enormemente. La corrosión es el principal problema. Desafortunadamente, ninguna medida puede garantizar una protección del 100 %. Pensando en mantener la flota de contenedores en perfecto estado, y que cumpla con la legislación vigente, debes hacer que cada contenedor sea visitado por un servicio especializado al menos una vez al año. Además, existen condiciones por la cuales debes tomar medidas antes o después de cada uso:​

• Olores. En los contenedores pueden presentarse olores que se transfieren a la carga, especialmente si se trata de alimentos. El origen de los olores pueden ser la mercancía previamente transportada en el contenedor o los productos de limpieza especialmente fuertes. Para evitar que esto ocurra, es recomendable que utilices para la limpieza productos biodegradables, preferiblemente sin fragancia o con olor suave. Después de usar estos productos debes enjuagar el contenedor con abundante agua y ventilarlo lo suficiente hasta que quede perfectamente seco y libre de olores.
• Manchas. Cuando se transportan maquinarias o mercancía con grasa, es posible que queden manchas de aceites o suciedad que contaminen los alimentos o arruinen los textiles. No utilices el contenedor para este tipo de mercancías después de cargar productos que dejen suciedad. Si es necesario hacerlo, realiza una limpieza profunda con un producto adecuado y toma en consideración lo que se comentó en el punto anterior.
• Agujeros en los lados del contenedor. Durante su uso, el contenedor puede sufrir roces, golpes o presión que causen abolladuras, erosión o daños en la pintura de su superficie, que terminen en un agujero o grieta. Por estos agujeros se pueden filtrar polvo, agua u otros contaminantes que puedan comprometer la calidad de la mercancía transportada. La erosión y los defectos de pintura se pueden prevenir aplicando una o varias capas de pintura resistente a la intemperie. Cuando ya existen agujeros, se debe utilizar un equipo de soldadura para una reparación adecuada.
• Entarimados dañados. Los entarimados de los contenedores tienen tablas de madera, que con el tiempo y el uso se deterioran, perdiendo su forma y soltándose. Estas tablas pueden romperse y astillarse debido al peso de la mercancía transportada y los continuos roces. Debes revisar periódicamente el estado de las tablas que cubren el suelo y hacer las reparaciones necesarias a tiempo. Las tablas astilladas se deben lijar. Aplica un revestimiento resistente a la intemperie sobre la madera. Reemplaza las tablas rotas o muy deterioradas.
• Moho. Por lo general, los contenedores están sometidos a mucha humedad. Esto crea un ambiente propicio para la aparición de moho, sobre todo en las tablas del piso. El moho puede contaminar la carga y producir mal olor. Esto lo puedes evitar rociando todo el interior del contenedor con un desinfectante industrial. Posteriormente, ventila bien el espacio hasta que esté completamente seco.

Las mejores soluciones en cuanto a contenedores de la mejor calidad, las encontrarás en Econtainers. Somos una empresa colombiana, con 10 años en el mercado. Te ofrecemos, para la venta o alquiler, contenedores nuevos y usados que puedes adaptar a tus proyectos como oficina, vivienda, restaurante, centro comercial, baterías de baño y mucho más. Cubrimos el territorio nacional con nuestra sede principal en Bogotá, y nuestras oficinas en las principales ciudades. Además, contamos con sedes en Ecuador, Perú, Panamá y EE. UU. En este último país, tenemos ambiciosos planes de expansión.

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Cuando vas a transportar mercancía bien sea para importar o para exportar, lo ideal es que todo el trámite y la logística fluyan de forma eficaz, eficiente y efectiva. Es por esto que se hacen necesarias las figuras como la de los agentes de carga. En una buena agencia de carga puedes encontrar la asesoría y el personal calificado para ayudarte con la gestión del transporte de la mercancía.

¿En qué difiere un agente de carga con un operador logístico?

Cuando se trata de importar o exportar contenedores te vas a encontrar con el agente de carga y el operador logístico. Cada uno de ellos tiene una labor definida dentro del proceso, esto hace vital que conozcas la diferencia entre ellos cuando de mover contenedores se trata. A continuación, te describimos qué hace cada uno de estos profesionales

Agente de carga

Este profesional es el encargado de ofrecer soluciones en transporte internacional a los importadores y exportadores, y es quien negocia directamente con las aerolíneas y navieras, buscando y asesorando la mejor alternativa acorde con la naturaleza del producto, tiempos de tránsito y ruta que el cliente.

Su trabajo justamente es orientar al interesado en cuanto a la coordinación de precios de los fletes, los gastos portuarios, seguros y trámites requeridos para el despacho de la carga. Debe hacer las veces de intermediario entre el contratante y el servicio contratado, pues es una persona conocedora del trámite y de los costos.

El agente de carga se ocupará de que la documentación para el transporte, este ajustada a las normas y regulaciones en ambos países, apoya el proceso  del  paso por las agencias de aduanas de manera conjunta con el agente aduanero, garantizando la fluidez del proceso sin que se generen inconvenientes, así mismo al recibir las cargas en las bodegas de origen para consolidación.

Es quien verifica y reporta cualquier anomalía en cantidades, peso e incluyo daños que se puedan presentar previo al embarque y en destino, este profesional es quien hace la des consolidación y entrega correcta a cada importador de la carga y documentos que le corresponden.

Para cargas contenerizadas y a solicitud del importador / exportador, puede ser observador del proceso de llenado del contenedor y tomar registro fotográfico como evidencia del proceso  , De los buenos oficios de este agente depende que el transporte se realice de forma eficaz cuando se trata de comercio internacional.

Operador logístico

Es el encargado del manejo de algunos aspectos logísticos o de la cadena de suministro, a través de la subcontratación (en algunos casos) de diferentes proveedores en transporte internacional, almacenamiento, gestión de inventarios, aduana, distribución, entre otros, que le permitan ser eficiente para la empresa para la que trabajan.

. Esta es la persona que se encarga de diseñar, planificar y ejecutar todas las tareas inherentes a transportar, abastecer, almacenar y controlar los recursos de la empresa. Tiene control sobre la cadena de suministros, se ocupa del análisis de los procesos.

Diseña las estrategias para que los plazos de entrega y cualquier otro movimiento sean efectivos y oportunos sin generar retrasos o acumulaciones. También se encarga de la coordinación de los trámites con las aduanas, realización de controles de calidad, verificación y control del stock.

En pocas palabras es el encargado de la optimización de la cadena de suministros y la administración de los recursos de una empresa.

Se puede decir que la gran diferencia entre el agente de carga y el operador logístico es que el primero es un agente externo a la impresa y el segundo forma parte de ella. El agente de carga tiene la responsabilidad de hacer el envío desde el lugar de origen y disponer el sitio final de entrega.

Mientras que el operador logístico se encarga de que la mercancía esté lista para el embarque o de que llegue físicamente en las condiciones acordadas.

Una nueva modalidad que se presenta con el transporte y disposición de contenedores es el econtainers. Esta es la optimización ecológica de contenedores intermodales, esto permite optimizar el traslado de cargas (no (no es clara la redacción) perecederas o convertir el contenedor en un espacio utilizable.

En torno a esta modalidad han surgido muchas empresas exitosas. Han encontrado su nicho en el mercado ofreciendo soluciones sustentables, prácticas y con una menor huella de carbono. Esperamos que esta información te resulte útil

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La gestión logística a gran escala necesita de instrumentos como los contenedores para poder cumplir eficazmente con la distribución de mercancía y bienes que demanda el sector comercial a nivel global. Conoce más a continuación.

¿Qué es un contenedor?

También llamados containers, son unidades de almacenaje utilizadas para transportar mercancía a través de los diversos tipos de transporte, siendo el marítimo el más común.

Este tipo de mega recipiente está avalado por organismos con la Conferencia de las Naciones Unidas para el Comercio (UNTACD por sus siglas en inglés) como la mejor forma de trasladar bienes de manera confiable y segura.

En la actualidad, la diversidad del comercio internacional ha llevado a que el contenedor se reinvente al satisfacer las exigencias de los proveedores en cuanto a su tipo y características específicas para transportar prácticamente “todo” lo que se pueda comercializar alrededor del mundo.

Un contenedor para cada mercancía

Con la llegada del contenedor a mitad del siglo XX, su estructura y diseño ha evolucionado hasta llegar a los modelos con los que contamos en la actualidad.

Contenedor seco o dry containers es el tipo de contenedor más utilizado en el comercio, ya que se usa para transportar el 90 % de toda la mercancía a nivel global. Distribuyen exclusivamente carga seca, como comida, ropa, juguetes o cualquier producto que no requiera de un trato especial en su temperatura u otros factores.

Miden entre 20 y 40 pies y están fabricados con acero y aluminio tanto en las paredes como en el piso para soportar la mayor cantidad de peso posible.

Los de 20 pies tienen un largo de 5.9 metros, una capacidad de carga de 25 000 kg y una capacidad cúbica de 33.2 metros. El ancho y la altura interna es de 2.35X2.39 m y el ancho y alto de la apertura en puerta es de 2.30X.2.28 m.

El de 40 pies tiene un largo interno de 12.03 metros, una capacidad de carga de 27 600 kg y una capacidad cúbica de 6.67 metros. El ancho y la altura interna es de 2.35X2.30 m y el ancho y el alto de la apertura en puerta es de 2.34X.2.28 m.

Contenedor frigorífico                                          

Los contenedores refrigerados son usados en el transporte de mercancía sensible a cierta temperatura necesaria para su correcto tránsito. También llamados reefer, se utilizan para el envío de alimentos perecederos, frutas, productos cárnicos y lácteos, plantas o flores, entre otros.

El contenedor tiene instalado un sistema de refrigeración que se alimenta de la electricidad del barco, puertos y camiones de carga.

Entre los tipos más comunes se encuentran los reefers de 20 pies, con capacidad de carga de 27 400 kg y una capacidad cúbica de 28. 3 metros. Los de 40 pies tienen una capacidad de carga de 27 700 kg y una capacidad cúbica de 59.3 metros.

Contenedor plataforma

Es el recomendado para el traslado de productos pesados y de gran tamaño con largas extensiones que superan a las de un contenedor convencional. Se usa para el transporte de mercancía especial como cables, bidones, maquinaria pesada, madera y tuberías.

Existen plataformas de 20 y 40 pies, pero hay disponible tantos tamaños acordes con las necesidades de cada proveedor.

Otros tipos de containers

• High cube, para mercancía de alto volumen.
• Open top, que tiene un techo de lona removible para bienes de grandes dimensiones como madera o chatarra.
• Flat rack, también se utilizan para transportar mercancía de gran tamaño, así como animales.

Con todas opciones, el transporte de carga tiene a su disposición toda una variedad de unidades de almacenaje para satisfacer las exigencias de un mercado cada vez más audaz y competitivo. Esperamos que esta información te haya resultado útil.

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